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汽车挡风玻璃牛眼裂痕修复过程，树脂注入需谨慎！
作者：飞斯特
时间：2019-07-04
汽车玻璃修复师傅们，在碰到挡风玻璃牛眼类型的裂痕时，采用注入修复树脂的处理办法，达到修复的效果。注入修复树脂看似很简单，其实是汽车挡风玻璃牛眼裂痕修复过程中至关重要的一环，一旦操作不当，不但修复效果不理想，还可能增加修复成本。今天飞斯特小编就来和大家说说树脂注入时要注意哪些方面，才能达到突出的修复效果。
要想知道修复树脂注入需要注意哪些方面，得先了解汽车挡风玻璃修复原理。汽车挡风玻璃修复原理很容易理解：利用专用汽车挡风玻璃修复工具工艺，将修复树脂注入到玻璃裂缝中，让它固化，取代玻璃缝隙中的空气，让玻璃和树脂完全粘合结成一个整体，起到修复的作用。
汽车挡风玻璃修复树脂注入前，要关键注意两个方面：
1.抽空时间：牛眼状破损处空间大，所以汽车玻璃修复抽真空的时候一定要多抽一些时间，不要因为抽真空时间过短导致破损处的空气没有完全抽出。
2.压力：压力过低或注入时间太短会使树脂无法完全注入，压力过大会使破损造成更大破损。所以在抽真空和加压的时候一定要注意适度，才会使修复效果达到满意。
飞斯特汽车研发的汽车挡风玻璃裂痕修复工具，结合这两个注意方面，让汽车挡风玻璃裂痕修复操作更加方便，效果更好。
1、双真空多回路设计;抽空力度高达-1.23kpa，能够迅速彻底的抽空破损处的空气，并无需打孔辅助，降低修复风险性。
2、抽空同时回注修复剂，抽空加压一次完成，能够修复加厚玻璃及边角。
3、设备自带注液减压装置能够解决加压时压力过大，破损继续扩大的难题，并且操作简单。
4、分体式注液嘴设计可以能够节省百分之六十的玻璃修复树脂。
5、配套的修复树脂平流性强，能够迅速渗透融合破损处的玻璃，折光率和原玻璃一致，修复完后能做到看不到原来的破损点，强度与原玻璃强度相同。
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